Gleitdichtung – Gleitringdichtung von Reduzierstücken

Kettenfahrzeuge erfordern einen wirksamen Schutz der Lager von Lauf-, Stütz- und Rücklaufrollen, Naben oder Achsen von Radantrieben gegen das Eindringen von Staub, Sand, Schlamm, Steinen oder Erde. Mit anderen Worten ist eine Gleitdichtung eine Metalldichtung des Reduzierstücks, die darauf abzielt, die Dichtheit des Hydromotor-Getriebeteils aufrechtzuerhalten.

Schieben Sie die Dichtungen

Die Antriebsmechanismen von Raupenmaschinen arbeiten unter schwierigen Bedingungen und sind hohen Belastungen ausgesetzt. Dies bringt ihren schnellen Verschleiß mit sich. Fehler, die durch ihre Teilnahme entstehen, sind sehr teuer und zeitaufwändig. Gleitdichtungen sind jedoch unter diesen schwierigen Bedingungen großartig. Sie werden weltweit in Industriemaschinen und -geräten eingesetzt. Sie sind perfekt, wenn die Standardversiegelung mit einer Gummilippe versagt. Sie sind beständig gegen alle Arten von Schmutz und garantieren eine längere Lebensdauer der Maschine.

Wann wird eine Gleitringdichtung verwendet?

Wie oben erwähnt – vor allem bei Kettenfahrzeugen, die besonderen Schutz benötigen. Gleitdichtungen werden auch in Situationen mit hohen Drehzahlen von bis zu etwa 10 m / s und an Stellen eingesetzt, die nur minimale Reibung erfordern. Sie werden auch erfolgreich in Maschinen eingesetzt, die aufgrund von Ausfallzeiten und Öllecks im Freien Korrosion ausgesetzt sind. Die Hersteller erwähnen auch die Verwendung dieser Dichtungen, wenn es möglich ist, eine kontinuierliche Abdeckung der Dichtflächen mit Schmiermittel sicherzustellen und die auf der Oberfläche kooperierender Metallringe erzeugte Wärme abzuleiten.

Konstruktion einer Gleitdichtung

Die Dichtung besteht aus zwei identischen Metallringen, die mittels Gummi-O-Ringen in den Montagesitzen sitzen. Während der Montage verformen sich die O-Ringe aufgrund der Körperform. Nach der Montage üben die Kräfte, die die ursprüngliche Form der O-Ringe wiederherstellen, Druck auf die Metalldichtflächen aus und übertragen das Reibungsmoment auf die Körperkomponenten. Sie stellen auch die Dichtheit des Systems sicher. Die Metallringe öffnen sich wiederum zur Achse des Systems und bilden so einen keilförmigen Spalt. Dank dessen läuft das Schmiermittel gut ab und sorgt für ausreichende Kühlung. Es verhindert auch, dass sich die Dichtflächen erwärmen.

In unserem Angebot finden Sie eine sehr große Auswahl solcher Dichtungen. Bei der Bestellung ist es sehr wichtig, die Dichtungsabmessungen anzugeben – Innen- und Außendurchmesser sowie Höhe. Sehr oft unterscheiden sich Dichtungen in Millimetern voneinander, daher ist eine genaue Kundenspezifikation unerlässlich. Ohne diese Informationen können Sie nicht das richtige Siegel auswählen.

* Fotos von: http://www.laska.com.pl/dokumenty/pdf/dopobrania/FMPL.pdf