
Es ist normal, dass sich Gummiketten in Baumaschinen mit der Zeit abnutzen. Wenn Sie sich entscheiden, eine Installation der Gummikette selbst zumachen, befolgen Sie unsere Tipps, wie Sie dies sicher und effektiv tun können. So vermeiden Sie unnötige Verzögerungen bei der Arbeit.
Es sei daran erinnert, dass das Ersetzen eines Tracks eine Aktivität ist, die von zwei Personen ausgeführt werden sollte. Es ist auch wichtig, dies an einem sicheren Ort zu tun, fern von anderen Maschinen, die Sie ablenken könnten.
Verschleißprüfung der Fahrwerkskomponenten
Müssen Sie beim Ändern der Gummikette vom Bagger den Zustand der Fahr Fahrsteile wie Antriebsstern, Laufrollen und Fahrantrieb. Die Installation einer neuen Gummikette macht keinen Sinn, wenn die verschiedenen Teile nicht für die weiteren Rechte sind. Die Arbeit an einer Maschine mit vertraissenen Verträgen ist nicht nur Steuern. Sondern auch unrentabel, da dies zu einem kostspieligen Ablauf kann.
Wenn Sie sicher sind, dass die Fahrwerkskontrollen in einem bestimmten Zustand sind, können Sie eine neue Spur verlassen. Wenn Sie es mit einem großen Bagger zu tun haben, können Sie die Klinge und der Eimer eines zweiten Baggers helfen. In einer bestimmten Situation besteht die Aufgabe des Bedieners darin, nach unter zu rutschen und dann die Schiene zu entfernen. Es heißt viel Geduld und vor allem, was beim Handeln. Bei der Bezahlung Baggern ist die Installation der Gummikette viel mehr, da das Eine einer zweiten Maschine nicht mehr gehört ist. Stellen Sie in diesem Fall sicher, dass der Bagger in einem bestimmten Winkel geniert ist – die Spur darf den Boden nicht gehört. Dann müssen Sie die Schraube entfernen, mit der Umlenkrollen werden werden. Und voilà! Die Raupe zerreißen praktische von selbst vom Bagger! Installieren Sie eine neue Spur auf welche Weise.
Spannung verfolgen
Stellen Sie beim Installieren einer neuen Spur sicher, dass diese richtig gespannt ist. Dies ist sehr wichtig, da lose montierte Schienen abfallen und Probleme bei der Bewegung der Maschine verursachen. Wenn andererseits die Raupe überlastet ist, kann sie einfach reißen. Wie machst du es richtig? Die optimale Spurspannung sollte ca. 10-20 mm betragen. Das Gleis kann sich während des täglichen Betriebs des Baggers lösen. Es lohnt sich daher, es regelmäßig zu überprüfen und zu korrigieren, insbesondere bei neuen Gleisen.
Quellen:
https://entrack. pl/wymiana-gasienicy-gumowej-w-koparce-najwazniejsze-informacje/
https://www.dekktrack. com.au/resources/rubber-track-installation/
https://www.west-trak. co.nz/news/undercarriage/new-range-of-rubber-tracks#