
Oproti vzhledu se ocelové prvky podvozku ve stavebních strojích velmi snadno nosí, i když se zdají být extrémně pevné. Pojazdové kladky rypadla jsou vyrobeny z vhodné slitiny boru a oceli a jsou centrálně nebo indukčně kalené. To je má chránit před opotřebením několika milimetrů a prodloužit jejich životnost. Jakmile se povlak vyčerpá, válečky se rychleji zhoršují. To je jasně viditelné, když vedle sebe umístíte nový a opotřebovaný válec. Rozdíl je patrný pouhým okem.
Dolní válce přenášejí většinu váhy rypadla přes koleje na zem. Horní válce jsou naproti tomu navrženy tak, aby vedly řetěz v přímé linii. Když se válečky opotřebovávají, vyměňte je všechny najednou na stejné straně stroje. V opačném případě existuje riziko předčasného selhání koleje a dalších součástí podvozku. Je to proto, že uvedený pásový válec má o něco větší průměr než opotřebovaný válec a bude nadměrně zatěžovat jak válečky, tak pás. Práce na válcích s různým stupněm opotřebení může také vést ke snížení produktivity ostatních částí podvozku v rypadle nebo dokonce k jejich selhání.
Známky selhání silničních válců
Opotřebení válečků je způsobeno vzájemným tlakem obou prvků v přítomnosti relativního pohybu. Ve výsledku se z povrchu obou těchto prvků rozpadají malé částice. Tento proces lze navíc zintenzivnit jakoukoli kontaminací v podvozku. Opačný obrázek dokonale ilustruje oblasti, kde se válečky opotřebovávají.
Jak jinak můžete zjistit, zda jsou pojazdové kladky rypadla? Počítaje v to po úniku oleje z válce (v případě poškození těsnění), zvuků broušení nebo zvýšeného odporu. Válečky mohou být také méně stabilní a při otáčení se mohou pohybovat „ze strany na stranu“. Kromě toho může být patrný zvýšený tlak v hydraulickém systému. Je to proto, že energie potřebná k pohonu kolejí se potom zvyšuje. Proto dojde k přetížení i na jiných prvcích, např. Hnacích kolech nebo objímkách chránících čepy řetězu.
Lze zabránit opotřebení válečků? Ano, samozřejmě! Pravidelná údržba a čištění je nutností, aby byla zajištěna nejdelší životnost válečků a dalších součástí.
Prameny:
https://www.equipmentjournal .com/on-the-job/6-undercarriage-tips-will-avoid-excavator-downtime/
https://archiwum.e-maszbud .pl/Czy_jeden_wadliwy_element_podwozia_gasienicowego_moze_przyczynic_sie_do_powaznej_awarii%3F
https://www.west-trak.co .nz/wp-content/uploads/2019/01/Undercarriage-Handbook-low-res.pdf