16 June 2020 / Veröffentlicht in Beschädigungen und Ausfälle, Ratgeber

Kettenräder – was nützt es und wie kann ein Ausfall vermieden werden?

Kettenräder Kettenräder: Was ist es und wofür ist es?

Die Hydromotor-Zahnstange ist ein Zahnantriebsrad, das in Planetenkraftgetrieben verwendet wird. Je nach Konstruktion sind die Anhänger: eine, zwei oder drei Reihen von Satelliten (Antriebsräder). Jede Reihe hat 2 bis 5 Gänge. Satellitenreihen werden von unten gezählt, d. H. Von den Hauptlagern. Zahnräder erster Ordnung sind immer die größten, je höher die Zahnräder sind. Die Anzahl der Zahnräder und ihr Durchmesser zeugen von der Qualität und dem Verhältnis des gesamten Planetenantriebssystems.

Das Planetenantriebssystem besteht aus Satelliten – Zahnrädern, Zwischengetrieben, die den Antrieb zwischen einzelnen Satellitenreihen und einem Rack oder einer angreifenden Welle übertragen – dem sogenannten Solar-Rack. Der Sonnenname entstand aus einem analogen Vergleich mit dem Sonnensystem (die Sonne steht im Zentrum und die Planeten – Satelliten umkreisen es).

Das Planetenantriebssystem ist seit mehreren Jahrzehnten der beste Weg, um Kraft in Kettenmaschinen zu übertragen. Je mehr Satellitenreihen die Übertragung hat, desto leistungsfähiger ist das Übertragungsverhältnis. Am häufigsten fallen Antriebssysteme mit einer Satellitenreihe aus, weil die Kraft, die zwischen den Antriebsrädern beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren wirkt, zu groß ist, was zu einem schnellen Verschleiß der Zahnstange oder der Angriffsrolle führt.

Wie vermeide ich einen schweren Unfall?

In dem Moment, in dem Sie oder Ihr Bediener das Schießen vom Antriebssystem (in der Nähe der Strecke) hören, stellen Sie die Arbeit sofort ein, da jede Bewegung des beschädigten Antriebssystems mehr Schaden verursacht. Zunächst wird einer der Satelliten beschädigt, von denen Teile in das Lager gelangen. Dann werden die Lager erfasst und die Wellen laufen aus, die wiederum zwischen die restlichen Antriebsräder fallen und alles beginnt zu “schleifen”.

Stellen Sie sich vor, dass jeder Schritt in dieser Situation etwa 500 PLN kostet. Denn bei jeder Bewegung beginnt das nächste Getriebeelement zu brechen. Deshalb lohnt es sich, die Arbeit sofort einzustellen und Schäden im Release-Service zu diagnostizieren.

Wie wähle ich Zahnräder?

Zahnräder für Maschinen über 5 Tonnen können anhand der Katalognummern ausgewählt werden. Bei kleineren Maschinen planen die meisten Hersteller nicht, den Hydromotor zu reparieren, sondern ihn nur durch einen neuen zu ersetzen. Der ursprüngliche Hydromotor im Service für 3-5 Tonnen Maschine kostet zwischen 7 und 15 Tausend PLN.

Ausnahmen bilden Unternehmen wie: CAT, VOLVO, HITACHI, KOMATSU. Sie bieten auch einen großen Teil der Kataloge für kleinere Bagger.

Andernfalls (DOOSAN, YANMAR, CASE, ZEPPELIN, BOBCAT, JCB, KUBOTA, TEREX) sollte das Gerät an das Hydromotor-Servicecenter oder den Verkäufer gesendet werden. Die Anzahl der Zähne einzelner Elemente, der Innen- und Außendurchmesser und die Höhe sowie Fotos beschädigter Elemente sollten gesendet werden. Auf diese Weise sollten Sie in der Lage sein, die beschädigten Elemente zu lokalisieren

Beschädigter Außenring, Reduziergehäuse

Wenn das äußere Gehäuse des Reduzierstücks (Zahnring) beschädigt wurde, wenden Sie sich bitte an das Reduziererservicecenter und prüfen Sie, ob es regeneriert werden kann oder ob es besser ist, ein neues Gerät zu kaufen.

Wir empfehlen nicht, Ersatz zu kaufen. Es ist besser, den ursprünglichen Hydromotor zu regenerieren oder einen neuen, auch originalen zu kaufen. Es kann sich jedoch häufig herausstellen, dass der ursprüngliche mehr als die Hälfte des Wertes der Maschine wert ist. Ausrückgetriebe haben furchtbar schwache Hydraulikmotoren. Nicht nur, dass es ab dem Moment des Kaufs etwa 30% langsamer oder schneller fährt als das Original, sondern beim ersten Mal eine bessere Hitze in Kombination mit einem besseren Betrieb der Maschinen und des Motors überhitzt, was zu einer drastischen Verringerung der Geschwindigkeit der angegebenen Seite führt. Ich werde das Problem mit dem Verlassen nach den Invasionen nicht erwähnen.