Návod k obsluze: jak se vyvarovat poruchy hydromotoru – opravy

Hydromotor, jak každý operátor ví, se skládá ze dvou částí. Konkrétně z hydraulického motoru a redukce rychlosti otáčení, tj. Planetového soukolí, se obvykle nazývá finální pohon. Samotný hnací motor jako takový nezklamal. Tento motor se vyznačuje tím, že se jednoduše opotřebuje a v závislosti na stupni provozu ztratí svou sílu každých několik let. Důvodem oslabení motoru je opotřebení ovladače pístového čerpadla, které lze úspěšně regenerovat. Na druhé straně selže převodovka a poslední pohon. Ložiska se zmocní, opotřebení válečků, deformace zubů. V extrémních případech dokonce roztrhněte tělo reduktoru. Všechny tyto škody jsou důsledkem nedostatku oleje v převodovce.

Operátor:

– Nezapomeňte zkontrolovat hladinu oleje v převodovém ústrojí nejméně každých 100 mths. To lze provést odšroubováním střední zátky víka reduktoru. Pokud je hladina oleje nižší než výška zátky (polovina víka), je třeba ji doplnit horní zátkou do střední výšky.

– zkontrolovat stav těsnění. Sledujte, zda se mezi převodovkou a motorem ze spodní strany hromadí tmavý kal nebo nedochází k únikům. Pokud ano, okamžitě podnikněte kroky k regeneraci plovoucích převodových těsnění. Takové příznaky jsou začátkem konce následovníků.

– zkontrolujte, zda na kolech nezaznamenala žádná zvláštní kliknutí. Navzdory skutečnosti, že hladina oleje v převodovce bude na vhodné úrovni, je třeba vyměnit hlavní ložiska reduktoru. Pokud to nerozpoznáte včas, ložiska se rozpadnou, padají mezi satelity a efektem bude potřeba regenerovat přenos.