Opravte stoupence Hitachi

Konstrukce rypadla Hitachi ZX210 je velmi komplikovaná. To zajišťuje perfektní a rovnoměrný provoz přenosu, ale v průběhu času může generovat obrovské náklady spojené s jeho opravou.

Řídicí reduktor HITACHI ZX210 se nejčastěji dělí ze dvou důvodů:

– příliš velké uvolnění ložisek ozubených kol,

– odšroubujte pojistnou matici hlavních ložisek.

V prvním případě stačí vyměnit jednotlivé redukční sady za nové nebo použít nové bydlení. Ve druhém případě však, když se pojistná matice ložisek zlomí, budete pravděpodobně muset nainstalovat celý nový reduktor pohonu a nainstalovat hvězdu, původní hnací motor z poškozeného reduktoru. Toto řešení umožní 100% odstranění poruchy při zachování jistoty, že do jednoho nebo dvou let nebudeme muset tento proces opakovat.

Jednotlivé díly mohou být vyměněny mechanikem po konzultaci s poradcem, od kterého byly náhradní díly zakoupeny. Pokud je však třeba použít novou převodovku a řadit původní motor, měla by to provést specializovaná společnost. Neotevírejte hnací motor bez mnoha zkušeností. To může mít za následek zdvojení nákladů na opravu / opravu následovníků Hitachi /. Mechanici nejčastěji nesprávně skládají součásti pístového čerpadla, což způsobuje jeho poškození.

Před opravou:

 

 

 

 

 

 

 

Po opravě:

Oprava příznivců Hitachi Oprava příznivců Hitachi

Nejdůležitější je obsluhovat stroj podle pokynů výrobce. Dobře víme, že to někdy není možné. Problémy s komponentami stroje jsou proto nevyhnutelné. Pokud chceme chránit náš stroj před poškozením pojezdového ústrojí, doporučujeme pravidelná výměna oleje nebo jednoduše naslouchání běžícího motoru. Více k tomu v našem dalším článku: Jak se vyhnout selhání hnacího ústrojí?