FHU SOJKA

  • Čeština
  • Polský
  • Angličtina
  • Němec
  • Ruský
  • ZÓNA UŽIVATELE
    • REGISTRACE / PŘIHLÁŠENÍ
    • MŮJ ÚČET
    • VYŘÍZENÍ OBJEDNÁVKY
  • Žádné produkty v košíku.
  • HLAVNÍ STRÁNKA
  • O FIRMĚ
  • SERVIS
  • JAK POSLAT
  • ON-LINE OBCHOD
  • VĚDOMOSTNÍ ZÁKLADNA
  • KONTAKT
Agata Kowalska
21 January 2021 / Published in Příručky, Rady odborníka

Pásový podvozek rypadla: základy péče

Pásový podvozek rypadla obsahuje řadu pohyblivých částí přizpůsobených pro práci v obtížných podmínkách. Aby správně fungovaly, musí se o ně starat a udržovat je. Pravidelná kontrola opotřebení dílů podvozku pomáhá předcházet nákladným prostojům a potenciálně zkrátit životnost koleje. V případě vážné poruchy na staveništi je oprava v takovém prostředí skutečnou výzvou. Proto je účinnost kolejového systému tak důležitá. Chcete-li vědět, jak se o ni správně starat, přečtěte si některé z našich tipů.

Rutinní kontrola

Je důležité často kontrolovat, zda jsou součásti podvozku rovnoměrně opotřebované a zda některá z nich není poškozená nebo chybí. To zahrnuje následující části:

  • hydromotor
  • volant
  • napínací kladky a válečky
  • pásové šrouby
  • pásy
  • podložky

Rovněž je třeba zkontrolovat napnutí dráhy, protože nesprávné napnutí může mít také negativní vliv na pásový podvozek rypadla.

Všechny položky by měly být na svém místě. Pokud tomu tak není, může to být známka uvolněné podložky nebo v horším případě zlomený čep. Je také dobré zkontrolovat, zda neuniká olej ze silničních válců, hnacích hvězd nebo hydromotoru. Netěsnost oleje může způsobit poškození těsnění, což může mít za následek vážnou poruchu.

Základní funkce

Pásový podvozek rypadlaNěkteré činnosti na staveništi, například ostré a agresivní zatáčky, mohou zvýšit opotřebení systému kolejí. Proto je důležité dodržovat pokyny, které pomáhají minimalizovat opotřebení podvozku. Opotřebení také zrychluje neustálá práce na svazích nebo kopcích. Když se rypadlo pohybuje nahoru nebo dolů, ujistěte se, že je hnací motor ve správné poloze. Měl by směřovat k zadní části stroje, což usnadňuje manévrování ve výšce. Kromě toho je dobré vyhnout se jízdě po drsném asfaltu nebo betonu, protože tyto materiály mají na koleje ničivý účinek.

Na konci pracovního dne by měl operátor očistit nečistoty od podvozku. Pokud pásový podvozek rypadla není pravidelně čištěn, jeho součásti se předčasně zhoršují. Špína navíc zvyšuje hmotnost podvozku, čímž zvyšuje spotřebu paliva.

Prameny:
https://www.equipmentjournal .com/on-the-job/6-undercarriage-tips-will-avoid-excavator-downtime/
https://archiwum.e-maszbud .pl/Czy_jeden_wadliwy_element_podwozia_gasienicowego_moze_przyczynic_sie_do_powaznej_awarii%3F
https://www.west-trak.co .nz/wp-content/uploads/2019/01/Undercarriage-Handbook-low-res.pdf

What you can read next

Jak efektivně hledat náhradní díly?
Konečná jízda – nová nebo použitá? Nebo možná regenerace?
Denní provoz stavebního stroje

Zanechte odpověď Cancel reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinná pole jsou označena *

 

Vyhledat

 

NEJNOVĚJŠÍ ZÁZNAMY:

  • Servis bagrů – jak připravit vybavení na jarní sezónu?

  • Netěsnosti otočného motoru – příčiny a následky

  • Jsou minibagr Kubota KX018-4 a Kubota U36-4 vhodnými stroji pro stavbu linek z optických vláken?

  • Jak se opotřebovávají pojazdové kladky rypadla?

  • Co je nauhličování oceli a proč jsou nauhlovány zpomalovací součásti?

 

KATEGORIE ZÁZNAMŮ:

  • Demontáž a montáž
  • Jiné kategorie
  • Nakladače
  • Oprava převodovky s ozubeným převodem
  • Poškození a poruchy
  • Pozemní stavitelství
  • Příručky
  • Rady odborníka
  • Regenerace
  • Rýpadla
  • Rýpadla na prodej
 

ARCHIV ZÁZNAMŮ:

  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • April 2020
  • March 2020

KATEGORIE OBCHODU:

HNACÍ OZUBENÁ KOLA
REDUKČNÍ SADY
BYDLENÍ / SKŘÍNĚ PŘEVODOVKY
HŘÍDELE PŘEVODOVKY
MOTOROVÉ HŘÍDELE
PROSTŘEDNÍ SOUKOLÍ
UTĚSŇOVAČE
JEHLOVÁ LOŽISKA SATELITŮ S KLECÍ
VÁLCOVÁ LOŽISKA SATELITŮ
PLANETOVÉ SOUKOLÍ
HLAVNÍ LOŽISKA
DISKOVÉ VENTILY MOTORU
PÍSTY JÍZDNÍHO MOTORU
STABILIZÁTORY MOTORU
VODICÍ LIŠTY JÍZDNÍHO MOTORU
OJNICE A DÍLY
UTĚSŇOVAČE NATÁČECÍCH MOTORŮ
VÁLCOVITÉ UTĚSŇOVAČE SERVOMOTORŮ
LOŽISKA MOTOROVÉ HŘÍDELE
KUŽELOVÉ LOŽISKA
O-KROUŽKY A GUFERA

MAPA STRÁNKY:

HLAVNÍ STRÁNKA
O FIRMĚ
SERVIS
JAK POSLAT
VĚDOMOSTNÍ ZÁKLADNA
PŘÍSTUP K NÁM
KONTAKT S NÁMI

ZÓNA UŽIVATELE:

ON-LINE OBCHOD
MŮJ ÚČET
REGISTRACE ÚČTU
REALIZACJA ZAMÓWIENIA
MŮJ KOŠÍK
PROVOZNÍ ŘÁD ON-LINE OBCHODU
ZÁSADY OCHRANY SOUKROMÍ
NASTAVENÍ SOUKROMÍ
ODHLÁSIT

NAJDĚTE NÁS NA INSTAGRAMU

Zobacz też nasze inne witryny: NAPRAWA HYDROMOTORÓW

Návrh a implementace: pi-ART Agencja

Copyright © FHU SOJKA 2017 ~ 2020
Všechna Práva Vyhrazena

oprava převodovek s ozubeným převodem  |  oprava hydromotoru  |  oprava hydromotorů  |  oprava jízdních motorů  |  oprava jízdního motoru |  regenerace převodovek s ozubeným převodem  |  regenerace hydromotorů  |  regenerace jízdních motorů  |  oprava rozvaděčů  |  regenerace rozvaděčů  |  díly pro převodovky s ozubeným převodem  |  díly pro jízdní motory |  turbokompresor rypadla  |  těsnění servomotoru  |  těsnění převodovky s ozubeným převodem |  ložisko převodovky s ozubeným převodem  |  válec převodovky s ozubeným převodem  |  převodovka s ozubeným převodem rypadla  |  hydromotor rypadla

Copyright © FHU SOJKA 2017 ~ 2020
Všechna Práva Vyhrazena

Návrh a implementace:
pi-ART Agencja

TOP