ZAPOMINAŁEŚ HASŁA? NIC NIE SZKODZI!

Sale! -8%

Reduktor jazdy HITACHI ZX230/ZX240

17 299,00  15 999,00 

Numer katalogowy: 1031123

Pasuje do: HITACHI ZX 200/210/225/230/240

Kompletny reduktor jazdy, zwolnica do koparki HITACHI ZX 200/210/225/230/240.

-18 otworów mocujących koło napędowe

-16 otworów mocujących do ramy koparki

-średnica wewnętrzna koła napędowego – 415mm

Przed zakupem prosimy o kontakt z naszym doradcą w celu sprawdzenia dostępności !

Cechy produktu:

  • najwyższa jakość
  • towar został wykonany ze specjalnych materiałów wykorzystywanych do wysoko obciążeniowych przekładni mechanicznych
  • atrakcyjna cena
  • dobra dostępność

Opis

Przekładnia planetarna Hitachi

Przekładnia planetarna /1031123/ to inaczej zwolnica. Ma zastosowanie we wszystkich maszynach poruszających się na gąsienicach. W koparkach występują zawsze dwie zwolnice, znacznie oddalone od siebie nie tworząc zwartej konstrukcji. Zwolnice stosuje się przede wszystkim po to, żeby zwiększyć moment obrotowy i zmniejszyć tym samym obroty na gąsienicach.

W zwolnicach przeniesienie napędu odbywa się za pomocą nawzajem zazębiających się kół zębatych. W zależności od budowy zwolnicy możemy wyróżnić sety redukcyjne pierwszego, drugiego i trzeciego rzędu.

Działanie przekładni planetarnej /1031123/ dosyć często porównuje się do układu słonecznego, na co wskazuje zresztą sama nazwa. Mechanizm działania możemy opisać następująco: w centrum przekładni znajduje się koło (zamontowane na wałku) wokół którego krążą – niczym planety – pozostałe elementy, czyli zazębiające się wzajemnie koła zębate. Gdy koła zębate, czyli satelity, obracają się wokół własnej osi, wewnątrz przekładni następuje podział energii na poszczególne koła satelitarne, które przekazują je do następnych elementów układu.

Naprawa zwolnicy Hitachi

Przekładnia jazdy koparki Hitachi ZX230/ZX240 jest dosyć skomplikowana w budowie. Zapewnia to idealną i równą pracę przekładni, jednak po czasie może generować olbrzymie koszty związane z jej naprawą.

Reduktor jazdy HITACHIZX230/ZX240 najczęściej psuje się z z dwóch powodów:

– zbyt dużych luzów na łożyskach kół zębatych

– odkręcenia się nakrętki kontrującej łożyska główne

W pierwszym przypadku wystarczy wymienić poszczególne sety redukcyjne na nowe, ewentualnie zastosować nową obudowę. W drugim przypadku jednak, kiedy dojdzie do zerwania nakrętki blokującej łożyska, najprawdopodobniej trzeba będzie zamontować cały nowy reduktor jazdy i zainstalować do niego stary, oryginalny silnik jazdy z uszkodzonej zwolnicy. To rozwiązanie pozwoli na stuprocentowe usunięcie awarii przy zachowaniu pewności, że w przeciągu roku czy dwóch nie będziemy musieli powtarzać procesu.

Wymianę poszczególnych elementów może wykonać mechanik po konsultacji z doradcą, u którego zakupione zostały części zamienne. Lecz w przypadku konieczności zastosowania nowej przekładni i przełożenia oryginalnego silnika należy zlecić to wyspecjalizowanemu zakładowi. Nie należy otwierać silnika jazdy bez większego doświadczenia z tym związanego. Może to skutkować zdublowaniem kosztów naprawy. Najczęściej mechanicy źle składają elementy pompy tłoczkowej, co powoduje jej uszkodzenie.

Dzięki zakupom w naszym sklepie internetowym oszczędzisz niezbędne środki do prowadzenia działalności , szybko i sprawnie naprawisz uszkodzony podzespół i przywrócisz maszynę do działania. Dodatkowo masz gwarancję jakości produktu oraz profesjonalnej i miłej obsługi bez konieczności użerania się z serwisem czy sprzedawcami.

Korzyści płynące z zakupu:

  • oszczędność środków
  • oszczędność czasu
  • otrzymujesz maksymalnie dobry produkt w minimalnej cenie
  • gwarancja jakości
  • profesjonalna i spokojna obsługa
  • wysyłka w trybie Express

Dodatkowe informacje

Waga 360 kg

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

TOP