Schwenkmotor leckt – Ursachen und Auswirkungen

Der Schwenkmotor ist ein wesentlicher Bestandteil eines Baggers, der unter gefährlichen Bedingungen arbeitet. Wenn es kaputt geht, werden alle Arbeiten sofort beendet. Leider können auch hochwertige Teile im Laufe der Zeit brechen, wenn sie nicht ordnungsgemäß gepflegt werden. Dies ist ein ziemlich häufiges Problem für Besitzer von Baggern, und die Fehlerursache können beispielsweise Undichtigkeiten am Schwenkmotor leckt sein. Darüber hinaus verursachen Undichtigkeiten auch andere Probleme, die die ordnungsgemäße Funktion der Schwenkmotoren beeinträchtigen. In jedem Fall wird ihr Ausfall direkt oder indirekt durch Undichtigkeiten verursacht.

Was passiert eigentlich, wenn der Schwenkmotor zu lecken beginnt?

Wenn der Schwenkmotor leckt, können Sie ihn reparieren oder einen neuen kaufen. Ob es reparabel ist, hängt weitgehend vom Ausmaß des Lecks ab. Manchmal ist es nicht notwendig, einen ganz neuen Motor zu kaufen – Sie müssen nur einige seiner Komponenten austauschen.

Die häufigsten Gründe für Undichtigkeiten

Bei einem Schwenkmotor ist die am stärksten ausgelastete Komponente die Rotoranordnung des Motors. Wie alles andere nutzt es sich mit der Zeit ab. Wenn der Schwenkmotor läuft, erzeugt er eine große Wärmemenge, die zu einer Überhitzung führen kann, was zu einem Überhitzungsproblem führen kann, das den Verschleiß beschleunigt. Anzeichen von Rotorverschleiß können ein langsam laufender Motor sein oder wenn der Bagger lange braucht, um anzuhalten. Wenn dieser Teil ausfällt, kann aufgrund eines zu hohen Drucks in der Rücklaufleitung Öl austreten. Dies führt zur Zerstörung der Dichtung zwischen Getriebe und Motor und zu Undichtigkeiten. In diesem Fall müssen sowohl die Packung als auch die Rotorbaugruppe ausgetauscht werden.

Ein beschädigtes Lager kann eine weitere Ursache für Leckagen sein. Es kann unter anderem beschädigt werden aufgrund von Überbeanspruchung oder mangelnder Schmierung. Zum Beispiel kann Getriebeöl als Schmiermittel verwendet und mit einem Schmiernippel hergestellt werden. Wenn werkseitig Zahnräder eingebaut werden, sind die Lager bereits mit Fett gefüllt und bleiben dies für die Lebensdauer des Motors. Ein beschädigtes Lager kann zu einer Fehlausrichtung der Welle des Schwenkmotors führen. Dadurch kann wiederum Öl aus der Dichtung austreten. Wenn die Leckage zu groß ist, kann dies zum Ausfall des gesamten Schwenkmotors führen. Um dies zu verhindern, lohnt es sich, die Dichtung und das Lager so bald wie möglich durch ein neues zu ersetzen.

Quelle:
https://www.excavatorhydraulic .com/excavator-swing-motor-leak/