Sytuacje kryzysowe i co należy w nich zrobić.

Sytuacje kryzysowe i co podczas nich należy zrobić.

Podczas eksploatacji maszyn przytrafiają się nam różne awarie. Często nie jesteśmy w stanie zdiagnozować błachego problemu , który przeistacza się w duży . Te duże zaś niosą za sobą spore konsekwencje finansowe. W tym artykule opiszę podstawowe awarie układu napędowego oraz  jak można je rozpoznać.

W sytuacji gdy silnik jazdy wyraźnie pracuje ale napęd z silnika nie jest przekazywany na gąsienicę prawdopodobnie awarii uległa część mający za zadanie przekazywać napęd między poszczególnymi rzędami sat
elit. Zalecamy odwiedzić serwis maszyn budowlanych.

W sytuacji gdy silnik jazdy pracuje i przekazuje napęd a przekładnia się zacina należy bezzwłocznie zatrzymać maszynę, ponieważ prawdopodobnie awarii uległ układ satelit. Wcześnie zdiagnozowany problem zapobiegnie dalszemu niszczeniu się przekładni i prawdopodobnie skończy się to na wymianie pierwszego rzędu satelit, profilaktycznej wymianie łożysk, oringów oraz pierścieni uszczelniających.

W sytuacji gdy napęd którejś ze stron słabnie wprost proporcjonalnie do godzin pracy prawdopodobnie awarii uległ hydromotor . W tej sytuacji należy odwiedzić serwis maszyn budowlanych.

W każdej z tych sytuacji kryzysowych pomożemy Państwu szybko i profesjonalnie usunąć uszkodzenia w naszym serwisie maszyn budowlanych. Z doświadczenia wiemy jak duże straty płyną z każdego dnia przestoju maszyny.

Komentarze