Wie bereite ich einen Minibagger für den Winter vor?

Wintersaison gleich um die Ecke. Und wir erinnern Sie wie jedes Jahr daran, Ihre Maschine zu warten! 😉

Viele Besitzer / Betreiber von Minibaggern vergessen den Maschinenservice im Winter. In 99% der Fälle sind kleinere Minibaggermaschinen für den Betrieb nicht so notwendig wie im Sommer, da sie nicht stark genug sind, um die Permafrostschicht zu überwinden. Aus diesem Grund sollten wir uns daran erinnern, dass der Winter die einzige Zeit ist, in der wir die notwendigen Reparaturen und Wartungsarbeiten am Minibagger ohne große Eile durchführen können.

Nachdem Sie die Maschinen von den Baustellen auf das Firmengelände verlagert haben, sollten Sie langsam darüber nachdenken, die nächste Saison noch besser zu machen und unsere Maschinen nonstop auf der Baustelle zu fahren. Hierzu sollte eine entsprechende Überprüfung durchgeführt werden.

Wie mache ich einen Minibagger Service richtig?

Wenn Sie keine größeren technischen Mängel an unserer Maschine bemerken, sollten Sie Motoröl, Hydrauliköl und einen Satz Filter wechseln. Dies ist offensichtlich, wird aber leider oft übersehen. Andernfalls kann es in der nächsten Saison zu einer Überhitzung der Maschine und damit zu Arbeitsunterbrechungen kommen.

Überprüfen Sie zum anderen den technischen Zustand aller Zylinder und vor allem derjenigen, die direkt für die Arbeit des Arms verantwortlich sind. Denken Sie daran, das Spiel zu beseitigen, wenn der Löffel mit dem Schnellwechsler und dem Baggerarm verbunden ist.

Das nächste wichtige Element ist die Überprüfung des Antriebs / Hydromotors / Achsantriebs des Baggers. Es sollte sorgfältig auf Undichtigkeiten untersucht werden und am besten zu einem Fachmann gebracht werden, der sich mit der Reparatur des Getriebes befasst. Fachleute beurteilen den Zustand des Getriebeverschleißes und regenerieren die Dichtungsminderer, wodurch das Risiko eines Getriebeausfalls während des Betriebs in der Sommersaison minimiert wird. Denken Sie daran, dass es bei einer Zylinderfehlfunktion möglich ist, die Maschine zu transportieren oder sogar die Baustelle herunterzufahren. Bei einer Getriebestörung wird die Maschine geerdet. Wenn Sie den Zustand des Achsantriebs der Maschine überprüfen, sollten Sie auch den Zustand der Kettenantriebsräder prüfen und feststellen, ob diese ausgetauscht werden müssen.

Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Überprüfung des Zustands unseres Rotationsmotors. Um dies beurteilen zu können, muss geprüft werden, ob die Kabine zu verschiedenen Zeitpunkten des Motorwarmlaufs (kalt, warm, heiß) unter dem Einfluss des Joysticks die gleichen Bewegungen ausführt. Wenn nicht, ist dies das erste Anzeichen eines bevorstehenden Problems mit dem Rotationsmotor.

Indem wir diese wenigen Überprüfungen durchführen und eine kleine Menge Kapital investieren, minimieren wir die Wahrscheinlichkeit eines Maschinenausfalls während des saisonalen Betriebs. Wir alle wissen, wie viel Verlust von jedem Tag der Maschinenstillstandszeit kommt – von jeder Stunde!