Zkontrolujte, zda jste mini rýpadlo správně připravili na sezónu

Zapomněl jsi

Mnoho majitelů, provozovatelů minibagrů zapomíná na servis svých strojů v zimě, v 99% případů nejsou menší minibagry tak potřebná, jako v létě, protože nejsou dostatečně silní, aby překonali vrstvu permafrostu, takže si pamatujte, že ta zima je jediná doba, kdy můžeme provést nezbytné opravy, údržbu a servis minibagru bez velkého náporu.

Po „převodu“ strojů ze staveniště na firemní základnu byste měli pomalu začít přemýšlet o tom, že příští sezóna bude lepší, a proto naše stroje musí být na staveništi nepřetržitě, takže je třeba provést řádný přezkum oprav.

Jak správně opravit stroj?

Pokud si nevšimneme závažných technických závad našeho stroje, měli bychom vyměnit motorový olej, hydraulický olej a sadu filtrů – samozřejmě, ale často jsme přehlíželi. Pokud tak neučiníte, může dojít k přehřátí stroje v příští sezóně, a tím k nutnosti zastavit práci.

Za druhé, zkontrolujte technický stav všech válců a především těch, kteří jsou přímo odpovědní za práci s pažemi. Být u ramene nezapomeňte uvolnit vůli v místě, kde se kbelík spojuje s rychlospojkou a ramenem rypadla.

Dalším důležitým prvkem je revize hnacího ústrojí, hydromotoru, příznivců minirypadla. Pokud nedochází k únikům, je třeba pečlivě prozkoumat a je nejlepší je dopravit k profesionálnímu servisu, který se zabývá opravou převodovky. Odborníci posoudí stav opotřebení převodového stupně, regenerují následovníky těsnicího prostředku, což minimalizuje riziko selhání převodového stupně během provozu v letní sezóně. Nezapomeňte, že v případě vadného válce je možné stroj přepravit nebo dokonce sjíždět ze staveniště. V případě poruchy převodového stupně je stroj uzemněn. Při kontrole stavu posledního pohonu stroje byste se měli podívat také na stav hnacích kol kol, zda je třeba je vyměnit.

Dalším důležitým faktorem je kontrola stavu našeho rotačního motoru. K posouzení toho je třeba prozkoumat, zda kabina pod vlivem joysticku v různých časech záznamu motoru (studená, teplá, horká) provádí stejné pohyby. Pokud to není první známkou nastávajícího problému s rotačním motorem.

Provedení těchto několika kontrolních činností a investování malého množství kapitálu minimalizuje pravděpodobnost selhání stroje během sezónního provozu. Všichni víme, kolik ztráty přichází z každého dne prostojů stroje, dokonce ze dne – z každou hodinu!