Střední ozubené kolo – titan planetárního systému

Co je to?

Mezilehlé řetězové kolo je trvalým prvkem planetárního systému, který je zodpovědný za přenos energie. Počet mezilehlých převodových stupňů v hydromotoru se mírně liší a závisí na konstrukci konečného pohonu. Nejčastěji rozlišujeme první, druhou a třetí řadu redukčních sad, které určují počet mezilehlých kol.

Střední ozubené kolo je umístěno na disku první řady. Pokud má planetární soukolí tři řady satelitů, jsou v systému dva mezilehlé převody. Pokud existují dva řádky, má převodovka pouze jeden mezilehlý stojan.

U převodovek převodovky je pohon realizován prostřednictvím blokovacích ozubených kol. Abychom si představili provoz takového zařízení v hydromotoru, stačí je porovnat se sluneční soustavou – Sluncem a planetami obíhajícími kolem. Název „planetární systém“ dále vychází z tohoto. Slunce v našem systému bude samozřejmě hřídel motoru, zatímco ozubená kola budou planety obíhající kolem něj. Střední ozubené kolo je však uvádí do pohybu.

Jak se vyhnout selhání?

Samotný hydromotor selže velmi zřídka – nejčastěji selže satelitní přenos nebo jeho část. Rovněž jsou poškozeny mezilehlé převody. Proč? Mezilehlé řetězové kolo je ve srovnání se satelitem v kontaktu se všemi prvky dané řady satelitů. Je to proto, že je zodpovědný za jejich uvedení do pohybu (má vysokou rotační rychlost). Je tak vystavena mnohem větším škodám.

Poškození samozřejmě souvisí také se stavem olejů a tuků. Pokud jich není dostatek v planetovém soukolí, pracovní kola se jednoduše opotřebují. Je velmi pravděpodobné, že jejich roztrhané části spadnou do převodovky a poškodí ji.

Proto vám doporučujeme neustále kontrolovat hladinu oleje a maziva. Jedná se o recept, jak zabránit mnoha možným škodám.

Ozubená kola samozřejmě nejsou nesmrtelná a často fungují. Obzvláště kvůli jejich kontaktu se satelity a vysoké rychlosti, které jsme zmínili o něco výše. Charakteristický hluk při broušení nebo praskání nás bude informovat o potřebě jejich výměny.

Dalším příznakem poškození je situace, kdy hnací motor jasně běží, ale nepřenáší energii na dráhu. Pravděpodobně selhala část odpovědná za přenos energie mezi jednotlivými řadami satelitů.